HK45CT VFC Asiaversion asia avec marquages sup, j'ai changé la culasse et le slide lock gauche par des pièces d'origines, version asia avec marquages. La tête de piston aussi, mais ce n'était pas nécessaire, elle était en bon état Serial KH17H01238 (under front rail) Je n'ai pas le/les grips de différente taille, juste celui monté. Joint Mapple leaf silicone autobot 70° avec sa bague métallique. Peinture fluorescente bleue dans les sights Je n'ai pas la boite ni les papiers d'origines non plus.0.8 J à la 0.25gr au 110 PSI au dernier test Reglage du hop up via la tige guideL'un des chargeurs a eu sa valve d'injection changée, elle est plus courte et ne marche pas bien. C'est celui stocké sans talon ref de la valve : VF9-VAL-MP5G-01 en claire, pas en noire. Utilisée sur MP5 VFC et quelques autres PA VFC, dont VP9 et HK45. J'ai essayé des valves génériques, ca ne marche pas.Culasse d'origine abimé, arrêtoir abimé et tête de piston en bon état d'origines sont fournis Mallette incluse